上世紀30年代初，E·S·Davenpon和E·C·Bain在研究鋼的冷卻速度與性能的關系時，發現鋼在奧氏體處理后并經一定溫度保持，得到針狀鐵素體和一定介面上沉淀的碳化物共析組織，具有良好的綜合性能。這種組織后來被稱為貝氏體。在較低溫度保持，形成針狀鐵素體和鐵索體內部一定晶面上沉淀的碳化物的混合物成為下貝氏體。在較高溫度保持，形成板條狀鐵素體和板條周圍沉淀的碳化物的混合物組織稱為上貝氏體，按現在對貝氏體的分類還有其他各類貝氏體，這種熱處理工藝叫做等溫淬火，一定成分的球磨鑄鐵經等溫淬火后得到的鑄鐵材料就是等溫淬火球墨鑄鐵——ADI
主要性能
比強度高，疲勞強度高，耐磨性能好，吸音效果好，用以代替鋼件可降低生產成本減低工件重量。
⑴ 價格成本低
每公斤ADI比鍛鋼，鑄鋼，鑄鋁要低，如果以屈服強度的成本計算，ADI是最便宜的材料
⑵ 比重比鋼小
ADI的比重由于在其組織中有近10%左右的石墨，故同一體積的零件比鍛鋼要輕約10%。
⑶ 綜合性能優良
強度和伸長率都很高，具有優良的動態力學性能，比鍛鋼，鑄鋼以及微合金鋼要好很多，在數百萬次交變載荷作用后，抗疲勞性仍保持不變，缺口敏感性小（敏感系數2.2—2.4）
⑷ 減音效果好
ADI中的石墨，具有很好的吸音效果，故ADI零件工作時噪音小，這對汽車與各種其他運轉的機器十分有利。
⑸ 吸震性好
ADI彈性模量（E=1700Mpa）比鋼的彈性模量（E=2100Mpa）低20%，所以吸震性好，組織有石墨球，能快速吸收震動，使機件運轉平穩。
⑹ 好的抗摩擦磨損性能
因ADI中存在石墨球，能降低摩擦系數和運轉溫度，ADI零件在表面應力作用下，奧氏體中的高碳奧氏體有一部分轉變為穩晶馬氏體，提高了表面層硬度，改善抗磨性，而新的次表面又不斷發生以上過程，因此與同樣硬度的鋼相比，它的中晚期壽命更長。
⑺ 通過熱處理即能得到球墨鑄鐵等溫淬火ADI
在一般球墨鑄鐵的基礎上（指化學成分，熔煉方法，澆鑄處理，鑄造工藝等）增加了一個二階段等溫熱處理工序。給它帶來力學性能高的優點。同時又保留了原有鑄造工藝的好處，如可制造復雜形狀零件，可對材料進行回用，生產成本低，可批量生產等等，在很多場合，可取代鋼或者鋁的零件。
其他優點：
減輕及其重量
減少燃料，動力消耗
提高及其效率
改善環境污染
節約成本開支，提高效率效益
⑻ 鑄造工藝多樣性
除球磨鑄鐵件常用的粘土砂、樹脂砂、水玻璃砂等造型外，也有的采用了消失模鑄造工藝、V法鑄造工藝，也有根據球磨鑄鐵的凝固特性采用金屬型鑄造和金屬性覆砂鑄造，少數ADI管件還采用離心鑄造工藝。
熱處理工藝對性能的影響
熱處理是獲得ADI的關鍵步驟，其工藝合理性與否是直接決定ADI產品的質量。ADI熱處理工藝主要包括奧氏體化和等溫淬火二階段。
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